Fikirləşin: Tailandda əvvəllər bütün investorlara eyni vergi güzəştləri təklif olunurdu, indi isə hökumət hər layihə üçün ayrıca, fərdi şərtlər hazırlayır. Bu, Şərq İqtisadi Dəhlizinin (EEC) 2018-ci ildəki yaranışından bəri görülməmiş addımdır və Phuket-dən başqa bölgələrə də baxan azərbaycanlı investorlar üçün ciddi siqnaldır.
EEC İdarə Heyəti 2026-cı ilin avqustunda 100 milyard baht (təqribən 2,8 milyard dollar) dəyərində 8 pilot layihəni nəzərdən keçirəcək. Bu, ölkənin əvvəlki 'gəl, vergilər aşağıdır' yanaşmasından tamamilə fərqli bir modeldir: indi hökumət konkret layihə, konkret infrastruktur və fərdi şərtlər təklif edir. Əmlak baxımından bu, bütün zona üzrə spekulyativ hype əvəzinə, konkret ərazilərdə proqnozlaşdırıla bilən tələbat artımı deməkdir.
EEC nədir və niyə əmlak investorları üçün vacibdir?
Şərq İqtisadi Dəhlizi Tailandın şərqindəki üç əyaləti, yəni Chonburi (Pattaya və Sriracha daxil olmaqla), Rayong və Chachoengsao-nu əhatə edən xüsusi iqtisadi zonadır. Hökumət bu bölgəyə yollar, hava limanı, sürətli qatar xətti və sənaye parkları üçün milyardlarla dollar yatırır. Hər böyük infrastruktur layihəsi minlərlə işçi və mütəxəssisin bölgəyə axını ilə əmlak tələbatını artırır. Chonburi, xüsusilə yerləşmiş turizm infrastrukturu və yüksək icarə tələbatı sayəsində, yaşayış əmlakı investorları üçün ən cəlbedici əyalətdir.
Rəqəmlərlə əsas faktlar
- 8 pilot layihə, ümumi dəyəri 100 milyard baht (2,8 milyard dollar), EEC İdarə Heyətinin qarşısına fərdi investisiya güzəştləri üçün çıxarılacaq
- Proqram 2026-cı ilin avqustunda start götürəcək - Nation Thailand nəşrinə görə, bu, EEC tarixində ilk fərdiləşdirilmiş güzəşt paketidir
- EEC zonası üç əyaləti əhatə edir: Chonburi, Rayong və Chachoengsao - Banqkokdan şərqə doğru sənaye və yaşayış inkişafının əsas ərazisi
- Sriracha və Pattaya-da (Chonburi zonası) orta kondominium qiymətləri son iki ildə EEC infrastruktur tikintisi fonunda təxminən 12-18% artıb
- Güzəştlər böyük infrastruktur və iqtisadi artımı hədəfləyir, gözləniləndə minlərlə iş yeri yaradacaq və bölgədə icarə tələbatını qaldıracaq
- U-Tapao Hava Limanı və Eastern Aviation City layihəsini sürətləndirmək üçün artıq təxminən 72,04 milyard baht (2,0-2,2 milyard dollar) dəyərində ayrıca güzəşt paketi təsdiqlənib
Əsas infrastruktur layihələri nə vəd edir?
Banqkok-U-Tapao sürətli qatar xətti EEC-nin lövbər infrastruktur layihəsidir. İstismara verildikdən sonra paytaxtdan şərq sahilinə səyahət müddəti cəmi 45 dəqiqəyə düşəcək, bu isə bölgədə yaşayış tələbatının coğrafiyasını kökündən dəyişəcək.
Rayong-dakı U-Tapao Hava Limanı ildə 60 milyon sərnişin tutumuna qədər genişləndirilir, bununla da şərq Tailand Suvarnabhumi-dən sonra ölkənin ikinci aviasiya mərkəzinə çevrilir.
Tailandın Daşınmaz Əmlak Məlumat Mərkəzinin (REIC) məlumatına görə, Chonburi əyalətində yeni kondominium qeydiyyatları 2025-ci ildə 15 000 vahiddən çox olub - bu, ilbəil 22% artım deməkdir.
İcarə gəlirliliyi və qiymət artımı hansı səviyyədədir?
Pattaya və Sriracha-da kondominiumlar üçün icarə gəlirliliyi orta hesabla ildə 5-7% təşkil edir, bu da Banqkok orta göstəricisindən 1,5-2 faiz bəndi yüksəkdir.
Rayong-da sənaye torpağının qiyməti üç ildə təxminən 30-40% artıb, yaşayış əmlakı isə bu trendi 12-18 aylıq gecikmə ilə izləyir. Ayrıca qeyd etmək lazımdır ki, bütün EEC zonası üzrə torpaq qiymətləri 18 ay ərzində 44% sıçrayış edib, lakin 2026-cı ilin əvvəlində sənaye seqmentində korreksiya baş verib - nominee-mülkiyyət araşdırması fonunda qiymətlər rüblük əsasda 20-30% aşağı düşüb.
EEC Ofisinin məlumatına görə, 2018-ci ildən bəri EEC-yə yatırılan kumulyativ investisiya 1,9 trilyon bahtı (təxminən 53 milyard dollar) keçib.
Yeni güzəştlər nə vaxt təsdiqlənəcək?
EEC İdarə Heyəti 8 pilot layihəni və yeni investisiya paketlərini 2026-cı ilin avqustunda nəzərdən keçirəcək. Təsdiqlənərsə, ilk kapital axınının 2026-cı ilin IV rübü ilə 2027-ci ilin I rübü arasında başlaması gözlənilir.
2,8 milyard dollarlıq investisiya qiymətlərə necə təsir edəcək?
Tarixi təcrübə göstərir ki, EEC-də hər böyük investisiya dalğası təsirlənən zonalarda kondominium qiymətlərini 18-24 ay ərzində 10-15% artırıb. Effekt bərabər bölünmür: aktiv tikinti sahələrinə yaxın torpaqlar əvvəl bahalaşır, qonşu ərazilər isə sonra. 2,8 milyard dollar həcmi ilə bu, indiyədək ən böyük tək paketdir və təsiri daha da nəzərəçarpacaq ola bilər.
Əcnəbilər EEC zonasında əmlak ala bilərmi?
Bəli. Əcnəbilər binada əcnəbi mülkiyyət kvotası 49%-i aşmadığı halda kondominiumu tam mülkiyyət (freehold) əsasında ala bilər. Torpaq sahələri və villalar üçün isə adətən uzunmüddətli icarə strukturları (30+30+30 il) və ya Tay şirkəti vasitəsilə mülkiyyət sxemləri istifadə olunur.
EEC zonasında ən yaxşı icarə gəlirliliyi hansı bölgədədir?
Pattaya qısamüddətli icarə üçün liderliyini saxlayır - məşhur sahil xətti layihələrində studio və bir yataq otaqlı vahidlər üçün illik 6-8% gəlirlilik təmin edir. Sriracha isə yaxınlıqdakı sənaye zonalarında işləyən yapon və koreyalı ekspatların tələbatı sayəsində sabit, uzunmüddətli 5-6% gəlirlilik verir.
Hansı risklər nəzərə alınmalıdır?
Əsas risk infrastruktur gecikmələridir - sürətli qatar xətti artıq bir neçə dəfə təxirə salınıb. İkinci amil arzedilməzlik: developerlər eyni vaxtda çox sayda layihə başlatsa, icarə qiymətləri yumşala bilər. Üçüncü amil siyasi qeyri-sabitlikdir, çünki hökumət dəyişikliyi güzəşt proqramını yavaşlada və ya dəyişdirə bilər. Bu yaxınlarda aparılan nominee-səhmdar araşdırması artıq sənaye torpağında korreksiyaya səbəb olub - bu da göstərir ki, tənzimləyici dəyişikliklər bəzən tikinti qrafikindən daha sürətli hərəkət edə bilər.
İndi almaq, yoxsa təsdiqi gözləmək lazımdır?
Təcrübəli EEC investorları rəsmi təsdiqdən əvvəl alış edir, sonra yox. Böyük layihələr rəsmi elan olunanda qiymət artımının böyük hissəsi artıq baş vermiş olur. 2026-cı ilin avqustu əsas tarix kimi qeyd olunsa da, bazar adətən daha əvvəl - sızma və ilkin müzakirə mərhələsində reaksiya verməyə başlayır.
Banqkokdan EEC zonasına necə çatmaq olar?
Suvarnabhumi Hava Limanından Pattaya-ya maşınla 1,5-2 saat, Sriracha-ya isə təxminən 1,5 saat məsafə var. Sürətli qatar xətti işə düşdükdən sonra bu müddət 45 dəqiqəyə düşəcək. Beynəlxalq səyahətçilər adətən birbaşa Banqkoka uçur, sonra yolla şərqə keçirlər.
Mənbə: Nation Thailand
2,8 milyard dollarlıq güzəşt paketi mücərrəd vəd deyil - konkret rəqəmlərlə, konkret tarixdə konkret idarə heyətinin qarşısına çıxarılan real layihələrdir. Şərq Tailandda əmlaka baxan investorlar üçün fürsət pəncərəsi məhz indi açıqdır, bazar yeni güzəştləri tam qiymətə köçürməmişdən əvvəl.
Tailanddə əmlak investisiyasına hazırsınız? Tayland Əmlakı komandası olaraq sizə düzgün layihəni tapmaqda kömək etməyə hazırıq.